威盛創造栗無人車學習套件是一個教育套裝工具包，教導孩子們如何建立一個小型無人駕駛車。 孩子們首先需組裝車輛，然後學習如何使用基本的AI編程來指引汽車如何獨立地在教室樓層上行駛-這是一種有趣的方式，可以讓孩子們了解創建智慧無人駕駛車所需的基礎知識。
雖然人工智慧和無人駕駛車很酷，但我們認為提出一種更適合未來自動駕駛車的改裝設計可能會很棒。具電腦設計背景的實習生Peter Chang，為我們提供解決之道。他的任務是？將其所學用於將原始設計轉變為更具啟發性的東西，創作出運用車身外殼來提高整體美感的威盛創造栗無人車更新樣式。
參照以下Peter的最終設計圖片：
專訪Peter Change: 重新構建威盛創造栗無人車
Charlene Yang專訪Peter並詢問他為威盛創造栗無人車學習套件設計新車身外殼方面扮演的角色為何、他的設計原則以及他需克服的挑戰。
Charlene: Peter, 請你介紹一下自己吧!
Peter: Hi, 我是Peter.我現在是紐約普瑞特藝術學院的學生,我也是威盛的實習生, 我目前的工作內容是設計威盛創造栗無人車學習套件的車身。
Charlene:你是否可以跟大家簡單解釋一下什麼是威盛創造栗無人車學習套件?
Peter: 好的, 它是一個專為青少年學習人工智慧及需自行組裝的玩具車.
Charlene: 是否可以告訴大家你設計這個車身的理由為何?
Peter:目的是為了激發孩子們對符合AI概念的未來汽車。
Charlene: 你對這個車身設計及產出的貢獻度為何?
Peter: 我的貢獻度幾乎是百分百。我需要集思廣益，設計……產品管理和3D列印。
Charlene: 那麼，你最初車身的設計發想為何?
Peter: 這車應該是偏向未來主義、具想像力甚至概念性的，所以我試圖讓設計盡可能看起來獨一無二。
Charlene: 你運用於此設計的依據準則有哪些?
Peter: 主要有兩個設計原則。首先，我使用了我們的LOGO，並根據LOGO樣式嘗試將形狀修改為盡可能貼近我們的LOGO，這樣我們就可以在首次設計的汽車與實際LOGO之間建立更深層的關聯性。第二個原則是黃金比例。藉由將曲線點修改為更接近黃金比例，它使汽車在視覺上更令人滿意。這些是我應用於這款車的兩個主要原則。
Charlene: 在此過程中，面臨了哪些重要的設計抉擇?
Peter: 我需要延伸輪距的長度才能使其更長。不幸的是，原始比例又窄又短，設計這樣的車殼非常困難。 所以我做一個非常冒險的決定。我再次重新設計了原車的車身。你現在看到的那個已經是修改過的版本，所以它會更適合整體比例，看起來更好看。但是一開始我們並不知道如果我們把車輪拉得更遠後，會發生什麼狀況。
Charlene: 在專案期間，你還碰到哪些挑戰?
Peter: 最大的挑戰之一是我需要確保每個曲線點都是準確的。如果任何曲線點或曲線錯誤，我需要再次修改和重繪整個模型。 而且，當我第一次將檔案提交給3D列印公司時，他們說它太複雜了，所以我又試圖簡化，但沒有削減我的設計。我們需要使整個設計和檔案跟3D列印更為相容。這是設計車身最困難的部分。
Charlene: 於此過程中，你有什麼收穫？
Peter: 我學習跟許多不同的部門合作。我需要聯繫工程師、市場行銷和研發等部門等，請求他們幫助完成整個設計，並從原始設計師那裡獲得一些資訊。 但總括來說，我了解團體合作以及如何有效地與人交談。
Charlene: 謝謝你的分享。
Peter: 謝謝！
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