車輛在高速公路上行進,但….無人駕駛!

車輛在高速公路上行進,但….無人駕駛!

一年半前,我和媽媽發生車禍。我們前往商場買新牛仔褲的路上,一位老婦人闖紅燈後撞上我們。 幸運的是,我看見它朝著我們過來並大聲尖叫,我的媽媽急踩剎車且盡可能地轉向,拯救我們免受巨大的災難。除了我媽媽的Subaru愛車外,沒有人受到嚴重傷害;但是從那以後,這聲巨響和可怕的撞擊聲卻一直在我耳邊響起。根據美國交通部國家公路交通安全管理局的報告,約有94%的車禍是由人為導致,就像我們的情況一樣。

希望你自己從來沒有經歷過,但你可以試想在事故發生後再次上路所帶來的焦慮。直至今日,每當我準備上車前,我的心跳加速,於是乎謹慎和安全成為我最關心的議題。

安全性

話雖如此,我覺得有趣的是,無人駕駛汽車的概念引發許多恐懼。出於某種原因,人們更害怕潛在的電腦故障或放棄對科技的掌握,但他人才是導致車禍的主要原因。事實上,無人駕駛汽車發展的主要原因之一是提高運輸安全性並減少道路上的傷亡人數。 我們不應該受到好萊塢反烏托邦“機器人接管”的迷思,而是該對這種讓我們的生活變得更加安心愜意的驚奇技術感到雀躍。

雖然無人駕駛汽車並非那麼普及,但它們肯定持續增加中,我很幸運能夠結合威盛本身的既有技術並共同搭乘。威盛目前擁有各種Mobile360解決方案,有助於提高車輛跟蹤及安全性,同時還增加車隊使用率和效率,包括行車紀錄環視監控、車道維持和其他ADAS技術。

實際上路

周五早晨,如同往常的工作日,坐在我的辦公桌前,用著電腦工作。此時的我並不知道自己將經歷一些特別的事情。就在午休之前,我被要求陪同一位同事拍攝示範影片。我們前往園區停車場,並受到工程師團隊的熱烈歡迎,其中兩個工程師將與我們共乘。坐在後座上,發現自己已被前方頭枕上的螢幕畫面給震懾住了。 螢幕上同時播放三個不同角度的即時影片; 360度俯瞰環視汽車周圍環境、我們的前方路況以及駕駛人的臉部。我本身對後兩者特別感興趣。

當我們附近有汽車或自行車騎士和其它移動物體時,該物體將由威盛Mobile360車載系統作判別,並在螢幕上以紅色標示。這不僅有助於讓駕駛人對變動的路況保持警覺,尤其是他們可能看不到的盲點,而且還可顯示該車能夠檢測到危險並確認需要避免的情況。當駕駛人向前看且視線於路面上時,正在錄影中的螢幕會以綠色標示他的臉部;但當視線轉移時,則會以紅色顯示並發出警訊,即使只是一瞬間,皆可讓司機保持警惕和提高警覺。僅以這些功能,便可讓我感受到乘坐此車時,前所未有體驗過的安全感。

放手駕駛

然後,真正瞠目結舌的部分來了。當我們駛上高速公路時,駕駛人將他的手從方向盤上移開,不再駕駛或控制車輛。如果我的朋友載我的同時,將他們的手從方向盤上移開暫時調整他們的眼鏡或喝了一杯水,這通常會讓我感到恐慌,我會大聲吼叫他們把手放回去原本的地方。但是,這次不同的。我看著汽車是如何接管車輛。憑藉VIA-AI ADAS技術並伴隨智慧型手機應用程式,該車採用了車道檢測和維持系統,可以控制汽車使其維持於車道上。即使沿著高速公路的彎道,汽車也能夠自行駕駛。透過此功能以及巡航控制,駕駛人無需接觸方向盤或油門,進而使車輛能夠完全自主駕駛。

看著駕駛人只是將雙手放在膝蓋上並坐在那裡是否感到奇怪?當然。驚訝?無疑。害怕?一點也不。我就好比是小孩第一次在迪士尼樂園騎車時的興奮。我試駕未來。是的,我覺得相當安全。 對無人駕駛汽車的進展令人驚訝,我迫不及待地想看看接下來會發生什麼。 我很高興,我竟有機會能參與其中。

 

此文由威盛電子實習生Bria Rosenberg所撰寫。

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