行車紀錄器猶如雙面刃。雖擁有意外發生時的重要證據及降低保險費等許多益處，但考量隱私問題及安全法規，許多國家仍猶豫是否應合法使用車載錄影設備。讓我們一同探究全球有哪些地方已享受行車紀錄器的效益，又有哪些地方卻被禁止使用。
歐洲
歐洲是全球行車紀錄器合法性差異化最大的區域。即使歐洲占了全球車載行車紀錄器市場約一半的份額，但該地區仍有許多國家徹底禁止使用該設備。
在俄國，由於警紀敗壞嚴重、意外發生機率高及危險路況，因此幾乎所有私家車都有安裝行車紀錄器-這項成本低且容易獲得的科技設備。另一方面，在葡萄牙、盧森堡及奧地利，若於公共場合使用行車紀錄器或其他錄製設備是完全非法的，違法者將面臨高額罰金。
在此，採用歐洲行車紀錄器面臨的最大困難是要克服隱私問題。法國和比利時僅允許行車紀錄器使用於私人用途而跳脫這一個障礙，但禁止行車紀錄器用戶上傳影片到公開網路。德國近來通過一項法案，允許提供行車紀錄器畫面成為最高法庭上的證據，但仍規定若須公開影像則車牌、肖像或任何個人影像需模糊處理以保護個人隱私。如同俄羅斯，於西班牙及英國使用行車紀錄器是完全合法的，唯一的限制是不能阻礙駕駛的視線或妨礙他們開車，故兩國為歐洲中最有成長潛力的市場。行車紀錄器同樣可於義大利、挪威、瑞士、瑞典、荷蘭、丹麥、馬爾他、波士尼亞與赫塞哥維納和塞爾維亞合法使用，但各國對於行車紀錄器的隱私及可接受證據用途有不同的規定。
現在便知道，當你計畫要到歐洲旅遊時，在俄羅斯時要避開警察；在奧地利時要把行車紀錄器藏起來；在法國則尊重個人隱私。你大可錄下自己在高速公路上奔馳的模樣，但需確保將其他人的身影模糊處理。
亞洲
儘管歐洲行車紀錄器市場目前是全世界最大的，但亞太市場在未來幾年內預期會擁有高收益成長。由於台灣、南韓及中國為全球多數行車紀錄器製造商所在地，因而提高此區域的科技知名度。
在過去幾年間，中國車載相機使用率成長20%。該數字會持續成長，中國即將超越美國成為全球最大的汽車市場。而更多的汽車意味著更多的行車紀錄器。
中國目前在亞洲擁有最大的車載相機市占率，同時其他國家也在快速增長中。印度及南韓的汽車銷售量成長將同樣牽引該地區使用更多行車記錄器。如印尼、馬來西亞和新加坡等東南亞國家，道路安全和詐騙的問題使人們想要更好地保護自己，行車紀錄器的使用率於這些國家快速成長；在這之中有許多知名的危險駕駛國家，因此若安裝行車紀錄器，則有機會捕捉值得廣為流傳的片段。
日本與亞洲其他國家不同，行車紀錄器多用於商業應用而非民間使用，如：在該國的租車公司、計程車以及警察車隊用行車紀錄器來監視駕駛人與提升效率。
北美洲
橫跨太平洋，我們來到了北美洲。行車紀錄器的使用已在美國及加拿大逐漸提升。當亞洲擁有最高的成長潛力時，北美洲僅稍微落後於歐洲。
加拿大和美國行車記錄器市場涵蓋商用及民用。就商業用途而言有成長的空間，美國擁有廣大運輸業以及越來越受歡迎的交通共乘公司像是Uber和Lyft。然而，由於加拿大及美國各州有各自獨立的法律，因此對於行車紀錄器的合法性規定不盡相同。
當歐洲正討論著隱私問題時，美國較關心行車紀錄器是否阻礙擋風玻璃和駕駛的視線。加州和科羅拉多州允許安裝行車紀錄器在擋風玻璃上，然而德州和紐約禁止任何「不透明」物體安裝在擋風玻璃上。這並不代表行車紀錄器是違法的，但駕駛必須留意他們置放行車紀錄器的位置。
雖然錄製畫面於美國完全合法，但錄音並非總被允許的。因此，你可以拍攝前方道路及車內狀況，但要留意截取私人對話。仔細思考，我們可能不希望在車上的個人談話被記錄下來。
總而言之，行車紀錄器為全球駕駛、車隊管理者和執法人員受益的強大工具。隨著它們整合成更進階的AI預防和駕駛員監控功能，它們肯定會更受歡迎且世界將變得更安全也讓人更負責任。僅需確保我們自身並無違法之實。
此文由威盛電子實習生Bria Rosenberg所撰寫
