VIA Mobile360 D700 AI Dash Cam ADAS Calibration

VIA Mobile360 D700 AIダッシュカム: ADAS校正ガイド

車両群管理者の日々の優先事項のリストには、文字通りの「可動部品」の不足は含まれていません。車輪を回転させて、ドライバー、車両、顧客、貨物を時には急いで、時には危険なルートに沿って移動させます。そうすると全ての運転で、事故などの危険度が高くなります。そのため、良心的な管理者にとって、ドライバーと資産の安全管理は常に最重要事項です。車両群の安全性をより適切にサポートし、この最重要事項を満たすことのできるソリューションは、車両群管理者の戦略計画書に追加されます。

事故のリスクを減らすために、車両群管理者はますますインテリジェントな車載デバイスに目を向けるようになっています。ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)を使用すると、リアルタイムの警告アラートとイベント監視状況をデバイスに随時記録し、車両群の安全性を優先して、安全運転を促進し、最終的には我々の命を救うことができます。

VIA Mobile360 D700 AIダッシュカムは、前面ドライブレコーダーカメラと高度なアルゴリズムを使用して、車両を運転するドライバーとモニターの前の車両群管理者のために堅牢なADAS機能を提供します。デバイスが危険度の高い運転行動を検出すると、事故が発生する前に、音声アラートで警告し、危険な運転慣行を修正します。LDW(Lane Departure Warning:車線逸脱警報)は、車両が車線を逸脱したことをデバイスが検出したときにアラートが鳴り、FCW(Forward Collision Warnings:前方衝突警告)は、走行速度と前方車両との距離が一定の値より接近したときにアラート警告されます。ドライバーと車両群管理者にとって、これらの警告により、コースを修正することで、典型的な事故を防止することが可能です。

この記事では、VIA Mobile360 D700 AIダッシュカムのADAS機能の設定および校正方法について説明しています。また以下のビデオでは、この記事で説明する手順と同じ手順をVIAの社員が実際に行い説明しています。

ADAS校正は、FCW機能とLDW機能の両方の機能に対して、VIA Mobile360 D700AIダッシュカムを校正するために必要な単一のプロセスです。校正プロセスでは、車線が30~60秒間はっきりと見える道路を運転する必要があります。また、車両は常に30km/hを超える速度で移動している必要があるため、高速道路または自動車専用道路で校正プロセスを実行することをお勧めします。

ADAS校正に進む前に、必ずデバイスのDMS機能を校正してください。DMS校正ガイドはこちらです。

ADASを校正するには、VIA Mobile360アプリを対象のVIA Mobile360 D700ユニットに接続する必要があります。DMS校正を完了したばかりの場合は、すでにデバイスに接続されているはずです。

ADAS校正

VIA Mobile360アプリで対象のVIA Mobile360 D700 AIダッシュカムに接続したら、アプリの[Live(ライブ)]タブの左側にある赤いADASアイコンをクリックします。そして表示された様々なデータを測定・入力していきます。「VehicleHeight(車両の高さ)」、「Distance from Camera to Roof(カメラから車両の屋根までの距離)」、「Vehicle Width(車両の幅)」、「Hood Length(フードの長さ)」に正しいパラメータを入力します。車両作成ステップで、これらの情報を入力した場合、値はすでに自動入力されています。未入力の場合は、正しい値を入力して[OK]をクリックします。

このステップが完了すると、フロントカメラのライブプレビューと共に、赤いバーが表示されます。バーと道路が水平になるように、カメラを配置する必要がある領域を表しています。可能な限り開けた場所でこの配置設定を行うことをお勧めします。バー内の赤い線は、カメラの水平方向の中心線です。赤い線が地平線にできるだけ近づくようにカメラの角度を調整します。

カメラを正しく配置したら、[Calibration(校正)]をクリックします。音声通知で「Starting ADAS calibration(ADAS校正の開始)」が通知されます。はっきりとマークされた車線ある道路に沿って、少なくとも30秒間運転を開始します。VIA Mobile360 D700 AIダッシュカムが十分な情報を取得すると。音声通知で「ADAS calibration complete(ADAS校正完了)」を通知します。アプリのインターフェイスで、[Complete(完了)]ボタンを押します。ADASアイコンが緑色に変わり、校正が完了したことを確認できます。

これにより、ドライバーはLDWおよびFCW警告を受けることができるようになり、事故のリスクを軽減するための車載アシスタント技術が即座に提供されます。例えば、車両が高速で車線を逸脱していることをデバイスが検出すると、音声警告アラートがなり、ドライバーにコースを修正するよう警告します。FCWは、OBD-IIポート接続し、ドライブレコーダーのフロントカメラ、高度なアルゴリズムを利用して、2種類のアラートを鳴らすことができます。これは、前進経路での追突事故防止のためドライバーに警告します。FCW警告では、音声アラートが鳴り、ドライバーに前の車との車間距離を一定距離、維持するように通知します。衝突までの時間が短くなると、FCWクリティカル警告が鳴り、VIA車両群クラウド管理ポータルにイベントが記録されます。

クラウド管理

DMSとADASの両方が有効になったので、車両群管理者は、デバイスから生成された詳細なデータセット(クラウドネットワーク管理と統合されている場合)を活用して、運転の進行状況、個々のドライバー、車両群全体をより詳しく分析できます。ADASを使用してD700でのクラウド管理の可能性を実証するために、VIA車両群クラウド管理ポータルとそのさまざまな機能を調べることもできます。

VIA Mobile360車両群クラウド管理ポータルの運転履歴ページから、任意の車両で行われたすべての運転に対して、警告されたイベントにアクセスすることが可能です。重要なFCWおよびLDW警告は、運転履歴でフィルタリングできます。選択すると、運転履歴には、各イベントが警告が出されたときに車両がいつ、どこで、どの速度で移動していたかが、車両群管理者に表示されます。

このレベルの詳細な監視により、車両群管理者に車両群の概要および詳細なビューの両方が提供されると同時に、ドライバーにオンボードアシスタントが提供され、より安全な運転が保証されます。運転はそれ自体のリスクを伴いますが、VIA Mobile360 D700 AIダッシュカムなどのADAS機能を備えたデバイスは、ドライバーや車両群管理者に安心感を与えるためにさらに一歩踏み出します。

詳細については、このVIA Mobile360 D700クイックガイドをダウンロードしてください。

VIA Technologies, Inc.
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