Celine Cheng
Minimizes risk of accidents and equipment damage in the world’s most hazardous mines, quarries, and construction sites independent of lighting and weather conditions.
Robust and powerful system enhances the situational awareness of operators of heavy mining vehicles and equipment while eliminating blind spots and potential collision points.
109年8月18日台灣台北訊-為配合教育部推動「中小學數位學習深耕計畫」,仁愛國中以「躍動AI體感樂齡」為主題,結合人工智慧推動的STEAM主題跨域課程,AI平台大廠威盛電子亦參加該計畫執行及推廣。
教育,不僅被賦予教導孩童成長的使命,更是許多孩童追尋夢想、翻轉家境的重要管道,然而因為偏鄉的地理與人文特殊性,讓偏鄉教育資源不足一直是迫切需要被解決的議題。根據教育部統計處107學年資料顯示,高中以下偏遠地區學校學生人數多達11 萬 7,488 人。
威盛結合了在AI、感測器與雲端整合的三大技術優勢,於產品會上隆重推出Mobile360系統 – 適用於多種交通場景的解決方案,主動輔助駕駛進行盲點偵測並有效監控駕駛人的行車狀態,由內而外地確保駕駛人的行車安全。
搭載威盛電子所開發之AI整合車載雙影像前車A柱盲點輔助系統 2020年7月15日,台灣台北訊-威盛電子與台北客運及新北市政府交通局共同合作,於橘5路線公車上安裝威盛車載雙影像前車A柱盲點輔助系統解決方案。此為威盛電子所研發設計的一款專門針對大型客車A柱盲點輔助系統的超高效解決方案。台北客運有興趣願意參與開發試用於橘5路線公車,行駛路線為板橋到捷運景安站! 威盛所提供車載雙影像前A車柱盲點輔助系統主要目的是讓公車駕駛員直覺性地在轉彎的同時看向A柱並同時注意到車外情況,避免公車轉彎時因視線死角而碰撞用路人之事件發生。根據新北市交通局運輸管理科的觀察發現,現行大客車上都已經裝設行車視野輔助系統,該系統螢幕設置於駕駛員前方,車輛轉彎時駕駛員習慣朝轉彎的方向觀看,不看前方的螢幕致使該系統無法充分達到警示效果。近2年仍有發生因車輛A柱死角阻擋駕駛視線所造成的行車事故,因此為了避免客運巴士在轉彎時,左右兩旁因視線死角而碰撞用路人,或行駛道路上礙於前車A柱視角不透明(被遮蔽)無法即時判斷所發生重大意外事故的遺憾,及提升道路駕駛及用路人安全的前提下,威盛電子參考交通局及客運業者的觀察與實務經驗設計出的完整解決方案。 威盛電子在整體環境空間系統設計安裝上之主要考量幾個重點,首要因為後裝公車環境的特殊結構,及考量司機駕駛所坐的位置及可視角度,所以在公車內部安裝適合司機視角及視野的特殊尺寸螢幕;同時強化AI影像辨識功能及屏幕整合的運用,協助客運駕駛減少看不到的轉彎死角:例如採用了AI影像來偵測行人(提供警示音),可以協助司機做更快速的反應避免碰撞,大大提升安全性;再者,運用AI數據的收集,可以藉由機器學習因應不同移動物件的偵測,減少交通事故發生的機率,最後則是用影像偵測取代雷達,提高用路人的辨識度,減少緊急煞車大幅增加用路人及乘客的安全! 威盛電子車載雙影像前車A柱盲點輔助系統整體解決方案的特色: 提供司機左右兩側A柱死角影像視野輔助 司機人臉(位置)AI偵測功能:螢幕顯示影像隨著司機頭部移動而位移,提供司機最準確的死角影像。 A柱周邊行人偵測功能:警示音提醒司機注意2.5公尺內出現的用路人包括機車及腳踏車騎士 清晰高亮螢幕,自動調整夜間亮度,讓駕駛可以清楚看到A柱兩側後的狀況。 威盛電子車載雙影像前車A柱盲點輔助系統包含了以下配備: 硬體部分: 威盛M620主機系統 車規相機 FOV155: 水平視角 155 °, VFOV 垂直視角 83 °兩個,分別置放於車頭外兩側的雙頻相機 車規相機 FOV60: 水平視角 61 °, VFOV 垂直視角25 °一個,置放於巴士內前方右側 19”長條LCD螢幕 1000nits,1920 x 360 (右側A柱) 7”高畫質LCD螢幕 1600nits, 1280 x 800 (左側A柱) 軟體部分: AI影像辨識軟體,包括行人偵測及人臉位置偵測 螢幕只擷取室外相機成像中重要區域範圍 該區域範圍會跟隨司機的頭部移動做水平位移 司機的頭部移動來自於室內相機所擷取的圖像做人臉(位置)識別所獲得(可支援夜間、側臉、正臉、戴口罩和戴帽子) 其畫面水平移動方向會和臉移動方向相反 螢幕亮度自動調控機制:隨白天陽光及夜間亮度強弱自動做調整 台北客運李建文總經理表示:「我們台北客運長期以來以提供民眾最方便最舒適及安全的乘車服務為公司最大宗旨,因此除了培養專業素養的客運駕駛人,在我們的客運設備上如何強化提升安全的環境,輔助我們專業駕駛人注意行車的安全是一項非常重要的指標,我們很肯定此次合作中威盛電子所提供的高效能整合解決方案,大大協助我們駕駛人減低看不見死角的危險性,提升用路人及乘客的安全,我們期許政府能擴大支持更多這樣的合作案,讓全民用路安全受到保障!!」 對於此次的合作案,威盛電子嵌入式平台事業部總經理吳億盼表示:「我們在這次和新北市政府團隊及台北客運洽談這個合作案中,深刻感受到客運駕駛人對道路安全的壓力,特別是我們經常看到電視上報導某大型客車意外事故時,不論是乘客或路人甚或是駕駛人本身所需要承受的悲痛和折磨,家人的悲泣和無奈都無法改變已經發生的悲劇。 因而如何保有”安全”的道路環境一直是我們在交通道路上最大的訴求和考量,更是我們進入車載市場最大的使命和責任,降低行車事故提升用路人、乘客及道路駕駛的安全,則是我們提供這方案最大的目標。這個"螢幕"結合"AI影像偵測技術"運用在「公車A柱」以強化「安全性」的提升絕對是一項令人眼睛為之一亮的跨領域整合應用的展現,整合威盛過去將屏幕結合VOD娛樂功能在客運上的經驗,再一次運用屏幕結合AI影像偵測技術在公車上,這是一項服務客運業者,駕駛人及乘客,還有提升用路人交通安全的最大效能呈現,除了展示威盛的先進技術外,更是我們落實對社會責任所做的最佳表現,直接呈現在我們所提供的跨領域整合解決方案中! 我們的終極目標是-協助公車及大型巴士駕駛“零” A柱死角事故的發生!」 關於威盛 威盛電子為致力於先進人工智慧和物聯網的全球領導廠商,擁有貫穿並創新交通運輸、工業、智慧城市與數據中心應用等智慧解決方案的電腦視覺技術。公司總部位於台灣新北市新店區,並透過威盛全球化網路佈局,於美國、歐洲及亞洲等高科技核心區域設立分公司提供在地化快速服務,客戶群涵蓋全球各大先進科技公司。www.viatech.com.tw